那些整年都在旅行的人經濟來源是什麼? | 酷聽科技

2019-03-07 16:14:16

本文來自知乎網友沈浩翔的描述:

不算常年旅行。現在才和老婆一起旅行了9個月。

關於我們的收支,支出部分基本我每月都會公布在微博上:新浪微博註冊 可以關注我們。

從去年7月出發,我們途徑:港澳、清邁、菲律賓(馬尼拉、長灘)、新加坡、馬來西亞(檳城、KL、馬六甲)、澳大利亞(珀斯、西澳自駕、黃金海岸、布里斯班、墨爾本、大洋路自駕)

然後進入紐西蘭開始打工旅行。

我們的環島路線:奧克蘭、旺阿雷、北島北其他地方、淘朗加、羅托魯亞、陶波、內皮爾、黑斯廷斯、waipukurau、世界最長名字村、惠靈頓、皮克頓、尼爾森區域的村子、西港、Karamea、格雷茅斯、福克斯冰川、瓦納卡、箭鎮、皇后鎮、蒂卡波湖、Timaru、奧瑪魯、但尼丁、基督城

現在我們大致的財務狀況是基本收支平衡。

首先,各位要明白,旅行不是旅遊,旅行是長期的,要長期活下去,肯定不是旅遊這種方式,所以平時可沒有那么吃好喝好的。如果是非常小資的長期旅行,那一定是家底敦實或者拉了不少贊助的~

先說說超級省錢大法,這基本是打工旅行者的不二法門:

東南亞,消費低,廉價機票+廉價酒店(亞航旗下的Tune Hotel)基本很OK,吃東西路邊看店,不用規劃指出。

進入已開發國家旅行的話,則需要自備餐具、鍋碗瓢盆、柴米油鹽。如果還一日三餐下館子,那就基本活不了多久。一般YHA(青年旅舍)和BBH(紐澳才有的背包客棧)都有廚房。但是人均25刀以上一晚的床位仍舊不是長久之計,如果自駕游,時常要住車上。沒車的則時不時要住個帳篷。一日三餐自己做飯,基本上一周的飲食花銷可以控制在70刀左右。長期定居一個城市可以租房,一周花銷在150刀左右,手機套餐,一個月20刀-30刀。這就是基本消費。定居一處的話,每周汽車油費大約70刀,長途跋涉的話,差不多每百公里油耗7.2L,每升油價2.15刀,不同地區不同。

紐澳適合自駕游。歐洲則適合火車游,有各種類型的通票。紐澳有一些1刀租車,就是幫助把車換回原地,你就要在規定時間內趕到某地的自駕。還有是裸體巴士經常會有1刀的車票促銷。

此外,真要省錢,還可以住宿一路沙發客(couch surfing)或換宿(help exchange,以2-4小時勞動換取食宿)、wwoof(世界有機農場連連看),然後一路搭車(hitch hiking)。在紐西蘭,搭車非常容易,基本5-30分鐘能搭到車。除了鳥不拉屎的南島西海岸路線。以這個方案去玩歐洲,其實也花不了太多錢。

在以上基礎下,我們雙人在紐澳,定居在一個城市的時候,花銷在1w1人民幣左右。如果旅行起來,反而只要花7、8k人民幣。如果在東南亞,4、5k一個月足以

接下去再說大家關心的收入問題:

1. 打工!最直接!(working holiday visa才可以合法打工,才能打稅。其他的只能打黑工,毫無保障)

既然想做別人做不到的事情,就要吃別人吃不了的苦。這是最簡單的等價交換原則。(不是人人都有貓力那樣大的影響力,可以給淘寶導流量賣東西的。此外,即便有這樣的影響力,也不是人人都願意這樣拉下臉來占別人便宜的,比如我就不想占大家便宜。)

如果做過旅行者,你就可以見慣這個世界底層的生活~因為旅行者要乾的基本上是這個世界上最苦最累的活兒,和偷渡的人差不多。

我在紐西蘭奧克蘭華人超市做男工三個月。有一傳奇男工曾留下名言:你想要老闆的錢,老闆想要的是你的命啊!我每天工作12小時,除了吃飯基本沒的停,一周6天。同時工作的小王,在我去之前半年沒休息過~

當初三個月,我老婆在蔬菜廠做sorting,最長時一天要14小時,平時日均也要12個小時。後來問過其他打工旅行這,一般也在11-12個小時。

當時我的日子是這么過的,早上6點10分起床,打兩杯咖啡,吃早飯,40分出門,送老婆上班,7點送到,7點20到達自己上班的超市,看幾眼自己要翻譯的書的書稿,7點半開工。把所有蔬果從冷庫運到外面,大約9點半。然後開始查看哪些貨架有空,開始補貨,早則11點半能補到暫時半小時不用補貨,那樣可以吃箇中飯,晚則停不下來。送貨的12點半至14點半都可能來送貨,貨到立馬卸貨入庫,大概7-12個板子,每個板子20個框。平均每個框大概18KG。將貨入完庫立馬補貨。發現爛貨要撤貨,如果後台沒有女工進行處理爛貨,自己還要時不時處理爛貨。4點半開始上第二天的貨,運氣好5點半上完貨。打掃衛生半小時,6點開始收貨,所有蔬果卸入筐中,入冷庫。運氣好7點能手工,運氣差7點半。

老婆沒下班的話,自己趕緊回家吃飯,然後開始做飯。老婆下班了,隨時出門去接。

然後老婆已經累癱了,自己接著把飯做完,做完基本上9點半了。可以直接倒在床上睡覺了,洗澡的力氣都沒有。有時老婆下班早,會她來做飯。

其中試了一周多,晚上燒完飯再翻譯2個小時,那一周讓我直接崩潰了,後來放棄。

這就是煉獄一樣的打工階段。我每天可以吃一公斤米飯,仍然瘦了20斤~

而且打工時,超市後面有三個大垃圾箱。可以更讓人看盡人間百態。

窮逼的毛利人、島人、白人,會來垃圾筒里挑一些爛菜葉子什麼的。可能是回家種田餵雞,也可能是自己吃。旁邊的那些飯館什麼的,會來取紙板箱,恩,我們扔掉的紙板箱,他們拿來給客戶裝外賣用~

現在,我們在基督城打第二份工,開青口,mussel shucker。每天6點至下午2點工作,2個小時休息15分鐘,手不停的開青口,開500個7.8刀,現在培訓階段,按小時付費。培訓期過,則開始計件。一周過去了,每小時能開750左右了,差不多到每小時900,就比計時要賺了。開青口第一天,回家後,老婆手疼的睡不著覺,哭了。

好了,開青口算是打工旅行中比較輕鬆的活。比較苦逼的還有農場果園的採摘工。特別是冬季的一些剪枝工作,基本就是煉獄。所有活中,最苦的應該是那些要“靠腰”的。

最輕鬆的應該是收銀,小地方容易找,其次是廚房幫廚,一般不要女生,再其次是清潔工作。

另外做過木工,建築工做的好了比較賺。但是基本不會有契約,碰到欠薪的情況很普遍。我的第一份石膏板工,老闆欠了其他人3w刀,去炒房產了。我幹完第一周,哭訴著和老闆說我房租都交不起了,雨夜11點,討薪成功,然後開溜了~

2.翻譯

我在旅行期間參與了一本書的校對,3月底要出版了,大家敬請關註:設計師式認知 (豆瓣)

我是按銷量提成,再加上只是校對,基本沒錢賺的。在紐澳這種咖啡館都基本沒網路的地方,這種跨國界協作也是折騰。

初次校對,我是在澳洲的飛機場裡斷斷續續完成的。後來的大部分校對是主譯完成的,所以我都不好意思要太多稿酬了。

最後攻堅階段,項目組內部意見不一致的時候,我正在fox glacier換宿,兩周時間只有200m網路,我用了所有的流量,主要是收發郵件,強勢制定了項目流程,甚至用強勢壓制自己的老師,沒給老師留面子。

第二本書,我是在奧克蘭打工期間翻譯的,邊打工邊翻譯,讓我基本成了智障,後來辭職後,連續兩周集中時間翻譯。書叫《隨意搜尋》,我極力推薦,原作者是信息架構大師,《Web信息架構》的作者Peter,台版翻譯是創新工場的首席布道師@蔡學鏞 。大概上半年能出版。自己全局掌控翻譯,所以質量比較高。最近在旅行時,偶爾能在圖書館用網路時,和出版社溝通,每次我都儘量提前1周就完成工作,避免接下去的時間裡沒有網路,拖延了進度。

但是翻譯是不靠譜的,普遍價格是千字50-70元。出版一本書,大概就能弄個4-6000元,但基本你得花1個月的時間進去。投入產出比比較低的。而且我的稿酬都還早著呢,指望稿酬,我就得等著餓死。

3.寫作

我在寫書,但是純粹只是興趣。

第一,不知道能不能出版。這養不活你

第二,以上這些東西,寫給沒這樣旅行過的人,還算是點料;寫給旅行者,簡直味同嚼蠟,老生常談。什麼《背包十年》、《打工旅行》,基本就是寫給窩在家裡,嚮往著去旅行,但絕逼不會去旅行的正常人(凡人)們看的。包括現在新出的什麼《停在紐西蘭剛剛好》之流,全部一路貨。

第三,這些書占了天時,出的早。前浪賺凡人們的錢,後浪根本出版的機會都沒有。這樣的內容,出現過一遍就夠了。所以,你要么得有錢,玩點有錢的玩法,這些市面上還寫得不多。窮游是個屌絲旅行者就可以寫,已經寫夠了。要么就別走東南亞、紐澳這些旅行者泛濫的地方了。麗江、西藏就更別寫了。去阿富汗、黎巴嫩什麼的大殺四方之後回來再寫才是王道~

我做人準備正常一點,所以暫時不準備像好友學習先去射擊場聯繫槍法,然後去巴基斯坦買把槍開始旅行~恩,做人還是正常點好~

第四,寫書也需要一些正常的時間,和正常的網路,旅行的碎片時間裡總是缺點東西,有時沒電、有時沒網,兩者都有的時候,老婆說咱一起去逛街啥的吧,一起看部爛片吧,基本就沒靜下心來寫文字的時間了。有網路了,上網來答問題,就又爛尾了。說到底,其實應該是我自控能力不足,缺乏點紀律。

寫作賺錢,大家請死心。

4.自己的已有資產

自家的房屋出租,我們大約每月能補進一點點錢

自己得有公司。我自己則每月靠國內的一些廣告業務,鏘鏘有個1000塊錢進賬,聊勝於無。因為自己根本不管事兒了,所以也不指望它有多少成長。

我那去巴基斯坦的哥們,旅行10個月能多攢3w元。因為他有自己的公司。路上會遇到各種極品,時不時的幫別人走個帳什麼的,也能分到點錢。順便賣點他自己公司的醫療器械,也能賺點錢。按他的話說,這樣會喪失旅行的樂趣。另外,他讓我不要學,有的錢賺了,遲早要進去的~

我認識一些早期的旅行者,後來資金鍊進入正循環,是tmd趕上了中國社會變遷的性高潮。比如某人2000年在上海購置了房產,然後2011年賣了,就玩high了。有人當年在大明山原始森林徒步9天,開闢了徒步路線,後來出來做青年旅舍什麼的,做的早,賺大發了,後來時不時的去千島湖買個島,去哪裡買個山什麼的。錢根本就不是問題了。

5.代購

我沒做代購。我有流量資源,我也可以去弄貨源,現在很方便。但是很煩人,我不想做客服,不想每天跑出去進貨,不想搞網店。我老婆也不想。

賺這個錢,你就別想有隨遇而安的旅行體驗。

真做代購的,就是某段時間網店關門,自己純游,然後購買一堆東西,回國後,再狂做一段時間的網店。這事兒就是這么將人吊著的~

而且每次購置這些東西,也都是要成本的,所以這種前置投資,成本不知啥時候收回的買賣,不適合屌絲~適合不差這點錢的人~

每天要面對一堆小白問題,很心煩的。

這個東西的利潤遲早被攤薄到沒有利潤可賺,最後都從義烏進貨為止。絕對不是長久之計,不想在這種沒長性的事情上浪費生命。

6.做設計?接外包?

請死心。沒有固定的時間和網路環境,你就別想搞這個。洽談項目不知道啥時候才能跑通,前期就先把房租、網費、生活費墊進去了,對於隨走隨停的旅行者來說,不靠譜的緊~

我自己因為業務關係,早就認識了紐西蘭的設計公司、紐西蘭最大的華人媒體天維網(包括其前CEO)、社會化媒體公司的CEO。聊了聊,有不少合作的可能性。但最後由於我居無定所,大部分都不了了之了。天維網的iOS客戶端還很想讓我來接,不過我居無定所的飄了幾個月之後,想想還是算了。

這種和國內沒分別的工作,我跑到外面來做幹嘛?如果僅僅是為了賺錢,我寧可做最苦逼的體力勞動,而不想把國內的生存模式搬出來。

做沒做過的事情,才是重要的體驗,做自己習慣的事情,則沒啥意義。

旅行本身就是為了尋找個人的突破,而不是出去了,發現自己樂於安逸,換個方式再把自己縮進自己最習慣的方式,縮進殼裡。

要突破,就要勇敢,要勇敢,就要做好最壞的打算,做好了最壞的打算,就準備放下面子、尊嚴,吃最苦的苦,把最簡單的事情重複無數遍,直到做的比原先好一些。

綜上所述,凡事趁早:開旅舍、寫書、打工旅行、代購,這些都是被人玩膩了的事情,無利可圖,也不會改變你什麼。真還想通過旅行,就去沒有攻略寫過、沒人做過的事情上努力一把,那邊還有逃避你凡俗生活的一絲絲可能性。不敢做無把握的事兒,凡事啟動前,先上知乎來提問題,或先問前輩的,我奉勸一下,其實不光不要琢磨穩妥旅行的事兒了,其實連創業都不適合你。安分一點,安耽的做個常人,過一輩子,好好的。理想主義會害死你。

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