十個省油新技能,讓你不用我油價發愁!

2019-02-22 14:04:13

1、熱車要適度

對此專業從事汽車維修的車主李先生建議,夏天車主是可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車,1擋行駛一段距離以後再正常的行駛,在路上開車時,車子水溫還未是正常前,不要快速的行駛,以減少車子的磨損降低了油耗。

2、短時間停車掛N檔

短時間停車時,比如遇到短暫的路口紅燈時只要是踩住剎車就可以了。但如果停車時間超過2分鐘就應該是掛入N擋,這樣可以是保護變速箱,避免變速箱油是過熱 如果停車時間是超過5分鐘 最好熄火,掛入P擋,既環保又能去省油。

3、不要傻給油

自動擋車要想省油最大的辦法就是不要傻給油了,認為油門踩到底提速才快這樣的觀點是絕對錯誤的!小排量的汽車是要想提速又快,又省油,就要逗著去油門,提速的時候是不停的輕點兒油門,車輛速度提升的非常快,而且很省油!

4、停車先拉手剎,再掛P檔

停車是入位以後,首先要做的是踩住腳剎,然後是拉上手剎,再掛P檔,然後抬起腳剎,最後熄火!因為在停車的時候,如果是掛入P擋了,車輛出現任何鎖止的情況,你都不會是發現,如果真的咬合上了以後,再啟動掛檔的時候,掛檔是會非常困難,還會有損變速箱!

5、巧妙利用滑行

這一的滑行,不是指空擋的滑行,而是指利用車子速度的慣性,鬆開油門踏板,讓車子自己滑行一段的距離。滑行是可以省一定的油的。

6、啟動要溫和

現在大家的生活節奏快了,很大一部分車主早上出車時,喜歡一啟動油門就是開車,其實這時,由於是冷車,水溫等工作都還不在正常的狀態,因此是會比較的費油。最好的方法:汽車啟動之後,先預熱一分鐘左右(如果冬季的話,就要再長一點,一分半左右就可以),讓車子慢慢動起來,然後慢慢加油,等水溫均一切的正常了,再正常的行駛。

7、別“一D到底”

汽車是在爬陡坡時,就不能僅僅的使用D檔,這樣就是會導致發動機“肉”得厲害,增加損壞的可能性,而且油耗也會是加大,發動機積炭還會增加。

8、避免急剎車

過急的剎車是會加大油耗的,這個大家都知道。因此在平常行駛時要勻速一些,儘量使用點剎的剎車方式比較的好。

9、少超車少變道

不要時常的變道,變道是會比直線多耗油25%。這是為什麼呢?因為要不停地加速了、不停地剎車,而且路線彎彎曲曲,路程就遠了,顯而易見是要更費油。另外,變道會增加不安全的因素,一般的事故很多情況都是在變道和轉彎時候出現的,至於筆直的前行時候,要你去追人家的尾畢竟機率是很小。

10、不要中午去加油

加油儘量是選擇早上和晚上,減少中午加油,加油如果在晚上加,油加得就會是多一些,因為越晚氣溫越低,油的密度較大.

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