交警提醒:想不吃罰單 須避開四個誤區

2019-03-11 02:08:40

最近,不少常在路上加塞、插隊的司機“老師傅”吃到了罰單——上月底以來,杭州交警支隊正式開展“1+X”專項整治行動(“1”代表酒駕,機動車違章變道成了首個“X”)。杭州交警支隊提供的最新信息,自“1+X”行動開展起來,不到一個月,杭州查處違章變道超過22000起。

事實上,隨著汽車保有量的持續上升,違章變道已成了杭城道路通暢與安全的“殺手”。根據記者調查,一輛車違章變道,它身後多輛車不得不踩剎車,“添堵”程度與道路繁忙程度成正比;同時,市區里車輛的刮擦事故,很大一部分與違章變道有關。

記者體驗:吃罰單後的眾生相

上周五下午5點,記者來到了鳳起路與中河路交界口,看到這裡的四個方向,每個路口都守著一位交警。不一會兒,交警打著手勢,指揮一輛衢州牌照的SUV靠邊停車。就在幾十秒前,它直行實線變到右轉車道,“加塞”到了一輛公車前。公車急剎停住了,後面喇叭響成一片。

司機下車,臉上掛著怨氣。“為什麼讓我停車?”“司機同志,你剛才實線變道了。我們將按規定對你進行處罰。”“實線變道也要罰?我這樣開車十多年,我們那裡從來沒人說過什麼……”司機的聲音比交警高出八度,說什麼也不肯在處罰通知書上籤字。雙方僵持了幾分鐘,在一旁圍觀的路人聽不下去了。“道路安全法不是規定了嗎,實線變道要罰的。還老司機呢,這點都不知道!”

不到半小時,七輛車因為違章變道被交警攔下。從車上下來,司機的表情也各不相同。“我知道錯了,下次一定不再犯,這次先不罰了行不行?”——這是唱“紅臉”的;“我變道之前看過了,後面沒車,我沒影響交通,憑什麼罰我?我要去投訴!”——這是唱“黑臉”的;“我剛才變道了嗎?不可能,我一直沿著這個車道開的。”——還有“死皮賴臉”不承認的。

交警剖析:七成事故,變道引起

“違章變道,危害真的不小,尤其是路況原本就不好的早、晚高峰。”下城區交警大隊民警金釧樂表示,近一個月,他親手查處了違章變道約300起,平均每天10多起。”以他多年的值勤經驗估計,車流高峰時,一輛車違章變更車道,往往多輛車遭殃。“有車突然加塞,後面的不得不踩剎車,接下來產生連鎖反應。車流越密集,變道造成的影響越大。高峰時期,一輛車變道,可能將影響七八輛車的正常通行。”

西湖區交警大隊民警葛雲昊告訴記者,與市中心道路不同,他所分管的文二、文三路都是單行線,路面相對較寬、車道也多,經常有司機連續變更車道。有的甚至從最靠右的右轉車道,一路橫跨六七個車道,變到最左邊的左轉車道。他表示,隨意變更車道的,老司機占大多數。

除了添堵,因違章變道造成的事故,同樣讓交警心煩。金釧樂說,1月初某個晚高峰,一輛私家車在鳳起路中河路口違章變道,與公交刮擦,把鳳起路由西向東的3個車道堵死了2個,最後造成鳳起路的大堵車。

而葛雲昊表示,近一年來,他所處理的事故中,有四成至五成與違章變道有關。尤其是輕微刮擦的事故,由違章變道引起的比重,更是高達70%~80%。“說違章變道是馬路殺手,一點都不過分。”他說。

善意提醒:

違章變道,這些“誤區”不能有

2009年12月末,杭州交警開始“1+X”專項整治行動,違章變道成了打擊的重點。據杭州市交警支隊透露的最新數據,去年12月21日至今年1月14日,杭州交警共查處違章變道22044起,平均每天918起。

杭州交警部門表示,在很多司機眼中,有關違章變道,仍存在一些誤區——這很有可能讓你撞在“槍口”上,吃到罰單。

誤區一:路口沒有交警,違章變道不會被罰。目前杭州各大路口都設定了監控探頭,監控掃到的區域內,每輛車的行動拍得清清楚楚,違章變道根本無法僥倖逃脫。

誤區二:夜裡監控看不清楚,不會被拍。這是錯誤的,目前杭州交警所使用的監控都帶有夜視功能,就算沒有路燈,依然能把違章車輛的牌照記錄下來。

誤區三:虛線上怎么變道都沒問題。其實,道路安全法中,有一項“禁止虛線連續變道”的規定。在“1+X”行動中,車輛因“虛線連續變道”被查處已出現了400多起。

誤區四:前面排長隊,先在其他車道上開一段,在虛線變實線前“加塞”。一般在高架下口處,經常有車“加塞”。雖然未壓實線,依然吃了罰單。因為道路安全法中有一條,“車輛變更車道,不得影響其他車輛的行駛。”試想,別人都在老老實實排隊,你憑什麼“加塞”呢?

[責任編輯:sevenli]

相關文章
精选文章