未來5年山東“大變樣”:萊蕪成省會副中心!青島濰坊臨沂多市建保稅區!

2019-03-28 07:31:00

未來五年的山東,將是怎樣的發展態勢?到2020年,山東省的人口、經濟、交通等又將會達到什麼樣的目標?近日,山東省正式印發的《山東省國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》給出了答案!

市市通高鐵、縣縣通高速

規劃、建設十幾個機場

設濟南新區,建省會副中心

讓1000萬農民工進城落戶

……

01

人均壽命五年增一歲

綱要提出,我省要提前實現經濟總量和城鄉居民人均收入比2010年翻一番,未來5年我省預計GDP增長7.5%左右。根據規劃,到2020年全省GDP將達到90400億元,常住人口城鎮化率超過65%,人均預期壽命79歲左右,總人口10250萬人

02

申建山東自貿試驗區

山東省提出要積極申建山東自由貿易試驗區。按照一區多園模式,建設一批各具特色的產品交易集散中心。山東省還將支持半島藍色經濟區、濟南市設立構建開放型經濟新體制綜合改革試驗區和試點城市。

據悉,山東省競逐第三批自貿區的相關準備工作已基本完成,方案已通過國家部委審批並進入國務院審批環節。山東自貿區約120平方公里,將以青島保稅港區為主體,濟南、威海、煙臺等地的部分區域將納入自貿區範圍。

未來5年,多市也有望建設保稅區。山東省提出,將支持有條件的出口加工區和保稅物流中心整合為綜合保稅區;支持濰坊建設綜合保稅區B區;爭取德州、濱州、日照、臨沂等市新設綜合保稅區;支持建設青島保稅港區泰安、菏澤功能區。

03

市市通高鐵

我省計畫在五年內力爭實現市市通高鐵、縣縣通高速。還有超過一半的市,規劃建設或建成軌道交通線路。

①京滬高鐵二線:魯冀界—濱州—東營—濰坊—臨沂—魯蘇界。

②沿海高速鐵路:濱州—東營—濰坊—煙臺—威海—青島—日照—連雲港。目前,煙臺—威海—青島段已經建成,日照—連雲港段正在建設。

③濟青高鐵

④石濟客專

⑤魯南高鐵

⑥濟鄭高鐵

⑦濰萊高鐵

⑧京九高鐵山東段

⑨濟南—萊蕪—泰安—曲阜—棗莊—徐州城際鐵路

04

縣縣通高速

①濟南大繞城將三面貫通:

a、大東環:北起青銀高速與濟青高速相交立交橋——唐王立交,跨越309國道,在章丘境內曹范立交橋與濟青南線相連。

b、大西環:濟南西繞城外再建一條南北向高速。

c、大北環:已經通車。

②省內高速:

a、德上高速巨野至單縣段

b、德上高速至京台高速德州連線線

c、棗莊至魚台高速

d、魚台至菏澤高速

e、棗木高速東延線

f、新泰至梁山(魯豫界)高速

g、濟南至泰安高速

h、青蘭高速萊蕪至泰安段

i、濟樂高速南延線

05

建成青島新機場

①建成青島新機場

②開建濟寧、菏澤、聊城、棗莊、濰坊、威海機場

③擴建濟南機場、臨沂機場

④建設商河、高青、齊河、五蓮、費縣等通用機場

⑤推動泰安機場前期工作,研究濱州機場建設

06

1000萬農民落戶城鎮

1、深化戶籍制度改革,細化完善和實施差別化落戶政策,促進有能力在城鎮穩定就業和生活的農業轉移人口舉家進城落戶。

2、完善外來務工人員社會保險關係轉移接續,擴大參保覆蓋面

3、妥善解決外來務工人員子女進城上學問題。

來源:生活日報、山東商報

五年後的山東真是想都不敢想!Zan~

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