原來空姐還有這么多事沒告訴我們

2019-02-21 05:56:35
航班起飛前空乘都會在飛機上做些什麼準備工作呢?空乘們的工資到底都是怎么計算的?在飛機上空乘們都是怎么休息的?......小橫也跟很多人一樣,對空乘的工作有很多的好奇。這次小橫採訪了兩位超美超可愛的空乘小姐姐,向她們兩個提問了 10 個與空乘工作相關的問題,有些問題小橫也是才了解到「真相」來著~小橫曾轉載過一篇文章:空姐經驗談:女生該這樣坐飛機,就是出自這位空乘小姐姐之手,厲害吧!另外,據我觀察,這是一位水瓶座的妹子喔。93 年的超可愛空乘小姐姐!在與小橫溝通時,可以熟練的使用表情包前段時間的「我請你睡覺」公益挑戰中,她也受小橫之邀,參與了挑戰。微博上,她也很喜歡與冬粉們互動的喲~接下來的 10 個問題,兩位空乘小姐姐每道都有悉心回答,看看有沒有你感興趣的吧!▌為什麼航班會提前 45 分鐘截載呢?想知道在起飛前的這 45 分鐘空乘們又會做哪些準備工作。@tatadapat:提前 45 分鐘停止 Check In 的理由我也不是特別清楚,我猜測是地面工作人員為清點人數和行李預留的時間吧。空乘們會提前上飛機,根據各自的職責對飛機上的緊急設備進行檢查或者對客艙進行安全搜查,隨後就是清點餐食,準備服務用品等一些服務方面的準備工作。小橫有話要說:其實這個問題很多人問過小橫,對於飛機為什麼要在起飛前 45 分鐘停止登機的問題,涉及到很多航班起飛前的準備工作。因為每個機場規定不同,所以也有很多機場會提前 40 或 30 分鐘停止辦理登機手續。而這些時間基本都用來做:行李分揀、檢查行李數量及信息、結算旅客人數、通過上述數據來進行飛機配載、加油、總結以上數據、機長簽字。最需要解釋的就是飛機配載這一項,因為涉及到飛機飛行的重心問題,如果重心不在安全範圍內,那將會使飛機失去平衡,導致更嚴重的後果。每趟航班都有相關的航班配載員,配載員的工作,則要根據實際乘機人數、行李數、行李重量、貨郵重量、燃油重量等方面,進行相關載重平衡結算。這還沒結束,計算完,配載員還要製作一張艙單。這才算是完成了這項工作。講真,仔細看這些預備工作,小橫覺得 45 分鐘都太急迫。所以大家應該也了解,為什麼某位乘客錯過了截載時間會被拒絕登機了吧?登機時,看到空姐的手裡拿著個東西一直按,那是什麼呢?(圖片來自微博用戶 @小米凌)@tatadapat:計數器,國內航司一般會配備安全員,清點旅客人數是安全員的職責之一。有些公司可能會把這項工作交給空乘。外航的這項工作一般交給地面。@陳逸慧cyh:是計數器,清點旅客人數的。在長途飛行時,空乘們都是怎么休息的呢?@tatadapat:做完服務以後,輪班休息。飛機有專門的空乘休息室,保證空乘們可以躺平睡覺。@陳逸慧cyh:我們會有值班的時間,不值班的乘務員可以休息。(圖片來自 Pexels)前幾天看到一條很有趣的微博,原來大家在等飛機餐時有這么多內心戲,你們怎么看?@tatadapat:我也是第一次看到這個話題,也很驚訝這「內心戲」。就覺得我做服務的時候,旅客們形態各異吧,有毫不在意的,也有眼巴巴望著的。不過我覺得大部分空乘應該跟我一樣急著把餐食發完,所以不會很在意客人們前前後後的戲份啊哈哈。我的內心戲可能就是在發餐發到最後幾排,某一樣選擇明顯不夠的時候,問旅客「您想吃什麼?」的同時內心祈禱「求求你選剩得多的那類」......@陳逸慧cyh:發餐時會有一些有趣的情況,舉個栗子吧,有時候配備的餐食是牛肉飯和雞肉麵,但是有時候,有的旅客就會說:我要吃牛肉麵,或者要吃雞肉飯作為空姐,飛機上有哪些規定是必須要遵守的?比如穿著打扮等。@tatadapat:如果說穿著打扮的話,除了制服絲襪高跟鞋外,亞洲航司普遍會對空乘們做出統一的規定,統一的髮型,絲巾的系法,甚至統一的口紅。歐美航司則相對更強調個性化一些,髮型,絲巾寄法甚至制服款式的選擇全由空乘自己決定。飛機上必須要遵守的規定應該是有關安全的規定,譬如不能抽菸喝酒這樣保障飛行安全的強制規定。@陳逸慧cyh:以安全為主,所有服務都是建立在安全基礎之上。空乘的飛機餐是什麼樣的?@tatadapat:我見過某國內公司的機組餐,一人三菜一飯,有時還會有航線目的地的特色菜,很豐盛。但是機組餐具體的標準我也不是很清楚。外航一般沒有專門的機組餐,機組就吃多出的商務艙餐食,或者空乘自己從公司訂餐。@陳逸慧cyh:我們的正餐基本上是三菜一飯。(圖片來自Pexels)工作中,最喜歡哪種類型的乘客呢?@tatadapat:最喜歡不吃不喝上來就睡覺的。哈哈哈哈,我覺得大家都是這樣想的。開玩笑。我覺得只要說話客氣一些,會說謝謝,會對我的微笑同樣回報以微笑的客人我就很喜歡了。@陳逸慧cyh:喜歡有禮貌且互相尊重的旅客。空乘在飛行過程中都需要記下哪些數據呢?@tatadapat:起飛前我們會獲得一些數據諸如旅客人數和飛行時長。@陳逸慧cyh:需要記錄飛行時間,顛簸區域,旅客人數,區域劃分等等。空乘的工資是怎么計算的?@tatadapat:亞洲航司一般是以基本工資加小時費計算工資,小時費是大頭。歐美航司一般是以基本工資加逾時費計算工資,基本工資是大頭。每次飛行結束到達目的地,都會做些什麼呢?@tatadapat:就在目的地安心愉快地玩耍啦。這工作少數的好處之一。嘿嘿。@陳逸慧cyh:到達目的地,基本就是回家。廣州這邊,國內過夜比較少,基本都是當天往返,國際的話,會喜歡出去周邊走走逛逛。(圖片來自Pexels)文中圖片來自 Pexels、微博,文字由 航旅縱橫 原創編輯
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