安全篇--開車慢一點不僅增加了安全係數,更是一種看透人情世故後的修養!

2019-03-21 09:34:21

很多人都說,新手開車越開越快,老手開車越開越慢。按我的理解,這裡的快與慢其實都是相對的,主要是一種心態的反映。新手自知手藝不高,怕開慢了被人罵,再加上對交通事故的危害缺乏深刻的感性認識,於是開車的時候自然就想儘可能的快一點。而老手開車的境界已經完全不同,不會在開車的時候一味求快。所以說,新手開車快是“心快”,老手開車慢是“心慢”,兩者都不是絕對意義上的快與慢。

開車求快是男人的一種本能,而慢則是一種修養。既然是修養,就需要時間與環境的磨練。飈車的感覺的確是爽,但飈車的危害也是不言而喻的。車畢竟是一種工具,在安全與爽之間權衡,我想沒有幾個人會棄安全而求爽。那么,能不能又安全又爽?實際上很難做到,尤其在城市裡,車多人多,路上突發事件多,想達到足夠爽的速度,多數情況下只有犧牲安全。

兩難之下,合理且自然的選擇,是棄爽而求安全,於是老手開車求慢成為一種普遍的現象。在複雜路段,在會車的時候,在人車混雜的地方,儘量地慢一點,給自己多留一點反應的時間,是許多老手自然的選擇————當然,世事無絕對,一批絕對的老手在應該求慢的時候反其道而行之,也是天天可見的現象。這樣的老手,多是職業司機,最常見的自然是公交大巴與的士司機,因為生計的原因,不擇手段的求快。或許也因此,公交大巴與的士在開車人中間口碑甚差。

其實,開車的時候慢一點,給自己多留一點時間,在保證安全的前提之下讓自己悠閒一點,開車的同時還可以悠閒的欣賞車內的音樂,也是一件美事。這種時候,慢不僅是一種修養,也是一種享受。

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